汽車模型知識 汽車模型的生產(chǎn)第一步可不是直接跑去工廠去做設計，而是跑去真車廠的相關部門去登記投標還有審核。只有通過了真車廠的相關流程和審核后,廠家才能拿到生產(chǎn)的許可證。而像跑車和F1系列的產(chǎn)品，還要得到相關車上廣告贊助商的許可，才能生產(chǎn)。也許，這個時候你該明白為什么跑車系列的產(chǎn)品會稍微貴點了吧。 比例這可是基本，目前汽車模型主流的比例為1：72、1：64、1：43、1：24、1：18、1：12、1：10幾種，不同比例的制作工藝和零配件數(shù)量也有很大的差別，至于大小，看圖最實際了。三：靜態(tài)仿真在國外，靜態(tài)仿真車模叫做DIE-CASTMODEL，動態(tài)遙控模型稱為RADIO-CONTROLMODEL，還有一種叫做組裝模型的叫做KITMODEL。所謂靜態(tài)仿真，其實已經(jīng)表示了其主要的作用在于展示和收藏，將真車的神髓植入模型的方寸之地，從而帶給人們感觀和精神上的享受，這個特點使他和同以運動為特征的遙控模型、以拼裝過程為樂趣的拼裝模型有了本質的區(qū)別，也讓仿真車模在模型當中區(qū)別于傳統(tǒng)的玩具和模型，具有了禮品和收藏的雙重作用。細節(jié)同樣是靜態(tài)仿真模型，但是在細節(jié)上的差異足以在產(chǎn)品之間形成巨大的差別，自然也形成了品牌間價格的巨大差異。如何通過細節(jié)去辨別在你面前的汽車模型的品質的好壞和檔次的高低，       我希望通過下面的介紹，讓你了解最基本的方式。 1. 掂重量因為汽車模型的制作材料是金屬和塑料，所以拿到一個車模首先掂一下它的重量，如果拿到手上沉甸甸的，說明它的制作材料中塑料件很少。而且同比例的車型，由于零配件數(shù)量的不同，也會造成重量上的區(qū)別。 2. 猜零件以1：18的車型為例，中高檔品牌的產(chǎn)品都接近甚至超過150個零件,而中低檔次的產(chǎn)品則一般只有100個左右的零件甚至只有幾十個。零件的數(shù)量差別同時也決定了一個車模的精細程度和神韻，也直接決定了產(chǎn)品的成本。 3. 觀油漆，賈材質油漆也是決定車模檔次的重要因素，他能給人最直接的感官刺激。 一般而言，中低檔的模型為了節(jié)約成本，其漆面只會上三層（底漆，面漆，光漆)，使得看 起來金屬感不強，顆粒感強烈，反而讓人覺得只是一般的塑料材質；中高檔的模型，在三層 漆的基礎上，還會加上金屬漆和真車漆兩層涂層，金屬感躍然而出。如果是經(jīng)過廠家認定的 汽車模型制造商，他們生產(chǎn)的汽車模型的漆面用漆采用跟真車的油漆一樣的涂料配方和質 料，看上去表面光亮，摸上去手感光滑。 4. 識功能，辨好壞仿真比例模型的特點是最大程度保留原車風范，最大程度上在縮微 比例中實現(xiàn)原車設計功能，這直接關系的模具設計的好壞和模型的成本高低，可以說是對初 入門的愛好者區(qū)分車模檔次的最容易的方法。以 1：18 比例的車型為例，中低檔次的車模普 遍只能實現(xiàn)四開門（兩側門，前后蓋)，部分能做到前輪隨方向盤轉動；而中高檔的車模起 點就非常高，除了實現(xiàn)前輪轉動基本的功能外，還能實現(xiàn)六開門（四側門，前后蓋)，天窗 滑動甚至翻起，四輪避震，前座移動,倒后鏡折疊等功能；而頂級的汽車模型的功能更是令 人嘆為觀止，還能做到拆蓋，四輪傳動，手動入檔，車窗升降等功能。 5. 看車門 車門雖小，但是在模型設計中卻占有很重要的位置，除了前面提到四開門和六開門的區(qū) 別外，從開門的方式我們也能比較清楚的了解產(chǎn)品的檔次。由于合金汽車模型產(chǎn)品離不開模 具產(chǎn)品的開發(fā)和設計,而開門設計設計模具精度和空間尺寸設計恰好是模具設計中的一項關 鍵技術，因此有時候我們僅僅需要觀察模型的開門就可以判斷產(chǎn)品的品質。中低檔產(chǎn)品由于 模具設計的限制，使得他更多的采用外開門方式。  我們公司可以為各位廣大顧客設計和制作仿真汽車模型，我們已經(jīng)有3年的設計和制作仿真汽車模型的經(jīng)驗，有許多汽車廠商或者車展對我們的服務給予好評，我們將繼續(xù)為廣大客戶提供服務，感謝客戶的支持。